Курсова робота «Органiзацiя пасажирських автомобiльних перевезень», 2008 рік

З предмету Логістика · додано 07.04.2009 14:08 · від Iгор · Додати в закладки
35 грн Вартість завантаження

Зміст

Вступ 3 1. Визначення умов щодо організації маршруту 4 2. Дослідження процесу щодо організації маршруту 13 3. Удосконалення процесу перевезень пасажирів 17 4. Графо–аналітичний метод побудови розкладу руху Висновок Використана література 33

Висновок

1. Методи побудови маршрутних систем базуються на комплексному підході з врахуванням функціональних, економічних і соціальних зв’язків при використанні автобусного та інших видів міського транспорту.

2. Аналіз існуючих методів удосконалення маршрутних систем міського пасажирського транспорту показує, що для побудови їх моделей необхідна достовірна інформація про пасажиропотоки та визначення закономірностей формування попиту населення на перевезення на транспортній мережі міста.

3. Комплексний метод визначення попиту на пасажирські перевезення міським транспортом передбачає табличне обстеження пасажиропотоків, опитування пасажирів про пересадочність і розрахунок помаршрутної та міжрайонної матриці кореспонденцій пасажирів.

4. Методика маршрутизації перевезень з використанням комплексного критерія характеризує рівень задоволення попиту населення на перевезення та раціональність використання матеріальних трудових та фінансових ресурсів (критерій враховує не тільки витрати часу пасажирів на пересування, але й вартість проїзду та необхідну кількість рухомого складу і режими його руху).

5. Проведені розрахунки в курсовій роботі дозволили встановити:

– маршрутна мережа міського пасажирського транспорту вцілому відповідає основним напрямкам трудових та культурно–побутових переміщень населення міста;

– визначені внутрішньопікові періоди навантаження на рухомий склад;

– визначені найбільш завантажені ділянки міської маршрутної мережі;

– оцінене неефективне використання ТЗ на низці маршрутів і запропоновані технологічні рішення з метою підвищення ефективності їх роботи;

– визначені та оцінені об’ємні та техніко–експлуатаційні показники, а також показники якості транспортного обслуговування населення;

– запропоновані варіанти оптимальної міської маршрутної мережі.

Перед завантаженням, ви можете звернутися до адміністратора сайту, та ознайомитися з роботою через Skype (live:intellectnova)

Завантаження буде доступне після авторизації та поповнення балансу на 35 грн

Зайти на сайт

Забули пароль? Ще не зареєстровані?

Подібні матеріали