Курсова робота «Розробка проекту організації та оплати праці в комплексній бригаді», 2010 рік

З предмету Економіка підприємства · додано 21.02.2012 16:51 · від Aneyerlater · Додати в закладки
35 грн Вартість завантаження

Зміст

Вступ. 3 Реферат.5 Вихідні дані.6 Розділ І. Аналітична частина.7 Аналіз базової схеми виконання перевезень.7 1.1. Розрахунок норм виробітки при використанні запропанованох схеми перевезень вантажу.9 1.2. Розрахунок норм часу на виконання навантажувальних робіт.11 1.3. Розрахунок кількості транспортних засобів та водіїв, розрахунок кількості виконавців навантажувально-розвантажувальних робіт.14 1.4. Досліджування впливу нормоутворюючих факторів на норми праці. Розробка пропозицій по вдосконаленню схеми перевезень та навантажувальних робіт.16 Розділ ІІ. Проектна частина.26 2.1. Розрахунок складу комплексної бригади.26 2.2. Розрахунок підрядних розцінок водіям та виконавцям навантажувально-розвантажувальних робіт.27 2.3. Розрахунок колективного заробітку.30 2.4. Розрахунок графіків змінності водіїв автомобілів.33 2.5. Розрахунок економічного ефекту.35 Висновки.37 Використана література. 38

Висновок

В результаті проведеної роботи, було проведено аналіз базової схеми виконання навантажно-розвантажувальних робіт та автомобільних перевезень. Автомобільні перевезення виконуються автомобілем КамАЗ-53212. Так як маршрут пролягає міськими дорогами та дорогами ІІ-ї групи, то технічна швидкість автомобіля складає 31км/год. Робочий цикл триває 109,21хв., кількість транспортних циклів 5. Також розраховано норми виробітку водіїв при запропонованій схемі перевезень 75т.

Дослідження впливу вантажопідйомності автомобіля НА норму виробітку водія показав, що із збільшенням вантажопідйомності збільшується норма виробітку водія, ця залежність носить лінійний характер. Дослідження впливу кута повороту стріли автокрану показало, що цей параметр зменшує продуктивність автокрану.

Для покращення процесу навантаження-розвантаження та переведення вантажів було запропоновано збільшити вантажопідйомність піддона до 720м, а також виконувати перевезення автомобілем УРАЛ- 6408 вантажопідйомністю 16 т. В результаті збільшилась норма виробітку водія 64т.Кількість автокранів скоротилась до 4 шт. В результаті запропонованої схеми виконання навантажувально-розвантажувальних робіт та перевезень вдалося досягти значної економії матеріальних затрат..,., економічність склала 900600грн. Таким чином, вдосконалена схема навантажувально-розвантажувальних робіт та перевезень є економічно вигідною і доцільною.

Перед завантаженням, ви можете звернутися до адміністратора сайту, та ознайомитися з роботою через Skype (live:intellectnova)

Завантаження буде доступне після авторизації та поповнення балансу на 35 грн

Зайти на сайт

Забули пароль? Ще не зареєстровані?