Данная деталь “Корпус” предназначена для золотника управления, который регулирует поток жидкости в системе шасси самолета АН-32. В корпусе находятся 2 резьбовых отверстия М10-5Н6Н для присоединения штуцеров входа и выхода жидкости. В отверстие М16х1,5-5Н6Н вкручивается ещё один штуцер для слива остатков жидкости в бак. В отверстие М20х1,5-5Н6Н вворачивается направляющая. Между канавками 16 мм установлен дроссель, который когда надо - перекрывает (или уменьшает) поток жидкости к направляющей и жидкость выходит через штуцер выхода, а её остатки выходят через штуцер, вкрученый в отверстие М16х1,5-5Н6Н, в бак. Отверстия  3мм под углом 30о предназначены для направления излишков жидкости от направляющей к дросселю. Отверстия  3мм со стороны резьб М16х1,5-5Н6Н и М20х1,5-5Н6Н предназначены для подачи через них жидкости от штуцера входа и к штуцеру выхода.